توفر شركة Xurui Metal الفولاذ المقاوم للصدأ -عالي القوة وخفيف الوزن والسبائك المتخصصة للسيارات والنقل بالسكك الحديدية وتطبيقات مركبات الطاقة الجديدة. تتوافق موادنا مع مواصفات المواد ASTM، ويتم إنتاجها بموجب أنظمة الجودة المتوافقة مع معيار IATF 16949-، وتدعم متطلبات السلامة من الحرائق -EN 45545. يضمن القطع الدقيق والتشكيل والمعالجات السطحية المحددة من قبل OEM-ثبات الأبعاد، ومقاومة التآكل، والشكل الجمالي-على المدى الطويل. بدءًا من أغلفة البطاريات ومكونات العادم وحتى الزخارف الداخلية وأقواس الهيكل، نقدم حلولاً يمكن تتبعها ومستقرة الأبعاد مع وثائق EN 10204 3.1 MTC الكاملة. بدعم من تسليم JIT والدعم الفني، تساعد Xurui مصنعي المعدات الأصلية العالميين وموردي المستوى الأول على تسريع الإنتاج المتوافق والفعال من حيث التكلفة.
تطبيقات محددة
أنظمة بطاريات مركبات الطاقة الجديدة ومجموعة نقل الحركة
شرائح وفراغات عالية -قابلة للتشكيل 301/304/316L لحاويات وحدات البطارية، وأشرطة التوصيل، ولوحات الإدارة الحرارية. القطع بالليزر الدقيق والضغط -يضمن المخزون المخفف توافق اللحام واستقرار الأبعاد تحت الاهتزاز.
التصميمات الداخلية والمكونات الهيكلية لوسائل النقل بالسكك الحديدية
ألواح مقاومة للحريق -301L/304LN لألواح مقصورة القطار عالي السرعة، ورفوف الأمتعة، والأقواس السفلية. يتوفر خياران معتمدان من EN 45545-2 HL2/HL3، مع تشطيبات مصقولة أو PVD للاحتفاظ بالجمال على المدى الطويل- في البيئات ذات حركة المرور العالية.
أنظمة عادم وهيكل السيارات
سبائك الحديد 409/439 والأوستنيتي 304 لمشعبات العادم وكاتم الصوت والدروع الحرارية. -مقاومة الأكسدة العالية وقابلية اللحام التي تم التحقق من صحتها وفقًا لمعايير SAE J2334؛ طلاء بالألمنيوم اختياري لإطالة عمر الخدمة.
نقاط الضعف والحلول في الصناعة
| النقل المشترك/تحدي السيارات | حل Xurui الدقيق |
| المفاضلة بين الوزن والقوة-في تصميم سيارات الطاقة الجديدة | درجات -عالية القوة 301/304 مع قوة إنتاج محسنة؛ تعمل الفراغات المتداخلة بالليزر- على تقليل هدر المواد بنسبة 15%+ |
| التآكل الناتج عن أملاح الطريق أو الرطوبة أو مكثفات العادم | 304/316L أو الحديد 439 مع طلاء بالألمنيوم اختياري؛ تم اختبار رش الملح لمدة تزيد عن أو تساوي 500 ساعة لكل ASTM B117 |
| شهادة غير متناسقة لعمليات تدقيق السيارات | إمكانية تتبع الدفعة الكاملة باستخدام EN 10204 3.1 MTC؛ تم توفير حزمة وثائق متوافقة مع IATF 16949 |
| انحراف التسامح في -فراغات الختم ذات الحجم الكبير | الحز والتسوية الدقيقة؛ تضمن الملفات المخففة الضغط- استقرار التشكيل بعد-التسليم |
المنتجات الموصى بها
301 شريط من الفولاذ المقاوم للصدأ
التطبيق: أقواس وحدة بطارية NEV، والتعزيز الهيكلي، والاتصالات الزنبركية.
لماذا Xurui: يوفر معدل التصلب العالي-للعمل قوة إنتاجية تبلغ 2× مقابل المعيار 304، مما يسمح بتقليل الوزن بنسبة 15-20% في المكونات خفيفة الوزن وعالية التحميل-.
صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ 304L
التطبيق: الألواح الداخلية للقطارات عالية السرعة، ووحدات السقف، ورفوف الأمتعة.
لماذا Xurui: تضمن التركيبة منخفضة الكربون-قابلية لحام وتشكيل ممتازة؛ متوفر مع شهادة EN 45545-2 HL2/HL3 للسلامة من الحرائق للامتثال للنقل بالسكك الحديدية.
304 لفائف الفولاذ المقاوم للصدأ
طلب:أقسام ذيل عادم السيارات، والدروع الحرارية، وأقواس درجة الحرارة المرتفعة-.
لماذا زوروي:يوفر الهيكل الأوستنيتي قابلية تشكيل فائقة وقابلية لحام ومقاومة للتآكل مقارنةً بالدرجات الحديدية؛ مناسبة لمناطق العادم<700°C with long-term oxidation stability.
304 شريط دائري من الفولاذ المقاوم للصدأ
التطبيق: مفصلات الأبواب، ومحاور إطار المقعد، ودبابيس تثبيت الهيكل، وأدوات التثبيت الآلية الدقيقة.
لماذا Xurui:-مدرفل على الساخن/بارد-مرسوم بتفاوتات أبعاد ضيقة (±0.05 مم)؛ تعمل القدرة الفائقة على التصنيع وبنية الحبوب المتسقة على تقليل وقت دورة CNC وتضمن توافق التجميع.
هل تحتاج إلى -حلول معدنية يمكن تتبعها؟
شارك مواصفات المواد أو متطلبات الاعتماد (IATF 16949 / EN 45545) أو رسومات المكونات. سيقدم فريقنا الفني عينات معتمدة ووثائق MTC وعرض أسعار تنافسي خلال ساعتين.